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SEI10 是一種傳感器，用于檢測汽車和工業(yè)應用電機中鐵磁目標輪的轉速和位置。傳感器有兩個獨立的差分通道。該傳感器能夠消除磁偏移和系統(tǒng)偏移的影響，并能檢測電機在啟動和低速時因振動引起的錯誤輸出轉換。有不同的信號輸出模式，可高精度地控制轉速和旋轉方向。

先進的校準技術用于優(yōu)化信號偏移和振幅。這使得傳感器對氣隙、轉速和溫度的變化非常不敏感。該傳感器可用于需要兩相轉速和位置信號或同步高分辨率轉速和方向信息的各種應用。可根據(jù)要求提供可選誤差檢測模式選項，以實現(xiàn) ASIL B、ASIL B (D)、SIL 2 或 3 應用。

• 無需維護：無磨損的磁性系統(tǒng)

• 堅固：不銹鋼外殼可滿足高機械要求

• 安裝簡單：反極性保護和高的防靜電性能

• 無干擾：高 EMC 穩(wěn)定性，可在挑戰(zhàn)性環(huán)境中保證可靠的信號質量

• 靈活：可根據(jù)客戶要求組裝電纜保護系統(tǒng)和連接器

• 類型測試：符合 DIN EN 50155 和 UNECE R10 的嚴格要求

• 防火：電纜和電纜保護符合 DIN EN 45545-2，可達 HL3

• 質量驗證：可選擇 DNV、SIL、ATEX 或 IECEx 認證

產(chǎn)地：德國

電源電壓 UB：5 V DC ± 10 %（4.5 至 5.5 V DC）；4.5 至 24 V DC

電流消耗 IB（無負載）：max.30 mA，max.70 mA

頻率范圍（輸入頻率）：max.40 kHz

占空比：min.40 %...max.60 %，典型值50%

相位偏移：min.70°...max.110°，典型值90°

外殼材料：不銹鋼（可根據(jù)要求提供鋁和黃銅）

法蘭材料：不銹鋼（可根據(jù)要求采用鋁或黃銅材料）

傳感器重量：含 2 米長電纜，約 140 克

工作和運行溫度：-40 °C 至 +125 °C

存儲溫度：-40 °C 至 +125 °C

絕緣強度：500 V AC/750 V DC (DIN EN 50155:2022-06)

高分辨率檢測電機、車輛底盤或直接在車輪上的轉速和旋轉方向，尤其適用于重型應用。

- 公路和越野工業(yè)車輛

- 農(nóng)用車輛

- 特種機械制造